Concessões e novos projetos de engenharia dão agilidade à proteção do meio ambiente

O desembolso de recursos federais para a adequação ambiental das rodovias reserva uma média de R$ 966,70 de investimento por quilômetro em Minas Gerais, estado detentor da maior malha da União, com 7.689 quilômetros de estradas. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), desde 2004, foram aplicados, em média, R$ 7,433 milhões ao ano na área ambiental para as obras de restauração, adequação e duplicação das rodovias mineiras. “Os investimentos expressam-se em projetos, contratos e convênios de supervisão, gerenciamento ambiental e execução de programas ambientais. Para cada etapa do licenciamento ambiental, é necessária a elaboração e implementação de ações e estudos específicos”, informou o departamento, por meio de nota. “Além disso, o Dnit tem investido no componente ambiental de projetos de engenharia, trocando os bueiros comuns pelo tipo celular, que serve para escoar as águas pluviais e também como passagem para a fauna silvestre. Cada projeto elaborado já utiliza técnicas construtivas que visam evitar acidentes – eliminação de curvas acentuadas, pontos críticos, eliminação de cruzamentos etc.”, informou o texto.

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