Expansão do Canal do Panamá

O Canal do Panamá é um corredor logístico de 77 km feito pelo homem, que liga oceanos Atlântico e Pacífico através do Istmo do Panamá. É considerado um dos maiores e mais difíceis projetos de engenharia do mundo. A França iniciou a sua construção em 1881, mas devido a vários problemas, como altas taxas de mortalidade de trabalhadores, especialmente por doenças tropicais, acabou abandonando o projeto. Então em 1904, os Estados Unidos assumiram o controle, terminando apenas em 1914, cerca de um século atrás. Iniciado em 2011 e encerrado em 2016, o projeto de Expansão do Canal do Panamá, também conhecido como o Terceiro Conjunto de Eclusas, dobrou a capacidade do Canal do Panamá, adicionando uma nova faixa de tráfego permitindo um maior número de navios, aumentando a largura e a profundidade das faixas e eclusas, que permitirão o tráfego de navios maiores. O novo tamanho maior de navios, chamada New Panamax, é cerca de uma vez e meia o tamanho do Panamax anterior e pode transportar duas vezes mais carga. A estimativa do custo do projeto foi de US$ 5,25 bilhões, mas algumas pessoas envolvidas argumentam que o orçamento foi subestimado, e provavelmente ele vai acabar custando três vezes o valor estimado.

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