Publicado em 04/04/2016
Entre 1960 e 2009, a malha ferroviária brasileira encolheu, passando de quase 40 mil km para pouco mais de 28 mil km
Os desafios para o novo governo até 2014 são muitos, principalmente no que diz respeito à infraestrutura. Além de aliviar a pressão em áreas críticas, como a do transporte aéreo, a equipe de Dilma Rousseff terá que dar atenção a setores praticamente esquecidos. Um deles é o do transporte ferroviário de cargas, elo importante na cadeia que sustenta o crescimento da economia brasileira.
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