Publicado em 30/01/2018
O presente trabalho tem por objetivo apresentar um estudo preliminar sobre a manutenção de aeronaves de pequeno porte, investigar sobre a confiabilidade aeronáutica e os seus materiais; bem como estudo das normas estabelecidas nas manutenções. Foi feito uma visita técnica para conhecer in loco os sistemas de gestão e capacitação dos recursos humanos neste ramo. Tem-se na manutenção aeronáutica como principal norteador a necessidade de manter a confiança na segurança da aviação e garantia da aero navegabilidade, assim, sendo de suma importância métodos criteriosos de operação e gestão.
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Sobre o Autores:
Pedro Henrique Martins, Estudante de engenharia mecânica, 23 anos, do Centro Universitário de Belo Horizonte (Uni-BH), conhecimento intermediário no pacote office e SolidWorks. E-mail de contato: pedrohmartins94@outlook.com
Letícia Garcia,. E-mail de contato: leticiacamposgarcia@gmail.com
Gilmar Cesar Vidigal Ferreira, Estudante de engenharia mecânica na instituição Cento Universitário de Belo Horizonte. Conhecimentos em inglês. Experiência nos laboratórios de engenharia da Uni-BH. E-mail de contato: gilmar.cesar95@gmail.com
Cayo Fábio de Almeida Sousa, 24 anos, estudante de engenharia mecânica na UniBH. Atuo como instrutor de formação profissional no SENAI onde ministro disciplinas nos cursos técnicos de mecatrônica e automação industrial. E-mail de contato: cayoalmeida@hotmail.com. Telefone: (31) 991887428
Contexto: Artigo Técnico apresentado ao curso de Engenharia Mecânica da Centro Universitário de Belo Horizonte – UniBh ao Prof.º Ms. Ítalo Coutinho.
Se você tem comentários, sugestões ou alguma dúvida que gostaria de esclarecer, aproveite o espaço a seguir.
Em analise do assunto abordado no artigo, pude perceber que devido a crescente procura em serviços aeronáuticos, a gestão da manutenção é um dos quesitos controlados minuciosamente pelas empresas. Esses procedimentos foram aprimorados para que permitam uma maior vida útil das aeronaves e o mais importante que repasse total segurança para o operador e passageiros. A manutenção das aeronaves possuem grande complexidade, pois as empresas de manutenções devem ser regularizadas e homologadas pela ANAC, assim como os planos de manutenção.
Além de todas as informações sobre as manutenções, e exemplificações dos planos, foi importante saber que há uma uma dificuldade de alocação de mão de obra especializada, devido as exigências nas particularidades das manutenções de aeronave.
Gostaria de complementar o que foi dito pelos colegas, em especial ao que disse o Lucas Dias. Trabalho em um Centro de Manutenção de Aeronaves e o artigo acima mostrou de maneira sucinta como é o dia a dia de uma empresa de manutenção. A manutenção no ramo da aviação vai muito além os custos do equipamento. A aviação trabalha com vidas, e o valor número um da companhia é a segurança, devido a isso o trabalho de manutenção é levado à extrema seriedade. Nada é utilizado sem que haja rastreabilidade, nada é realizado sem que esteja de acordo com o manual do fabricante e/ou uma autorização formal de um reparo não previsto.
Em resumo, o artigo resumiu bem a manutenção aeronáutica e passou uma boa base para os amantes da aviação.
Devo dizer que estou plenamente de acordo com o comentário do colega Igor, o artigo tratou de maneira sucinta e clara sobre a importância de uma manutenção eficaz independente do ramo que se apresenta. Neste especificamente, aborda que, a manutenção em aeronaves tornou-se imprescindível, especialmente agora nesta época em que este transporte tem aumentado sua demanda e simultaneamente os acidentes tem sido frequentemente notados, em sua maioria por falhas no sistema ou até mesmo exiguidade de manutenção preventiva e muitas vezes sua total ausência, o que deveria ser visto como um crime de cunho gravíssimo, pois, trata-se diretamente de optar por expor vidas a um risco que em 99% dos casos não tem volta. A forma como a manutenção é tratada nesta empresa, mostra a possibilidade de se consubstanciar eficiência, qualidade na prestação de serviço, gestão da manutenção adequada e lucratividade da empresa.
Concordo com o comentario do Igor caetano realmente ao ler o artigo conseguimos ver que esta empresa presa muito pela manutençao e que as aeronaves são minusciosamente vistoriadas gerando assim uma qualidade excelente e de acordo com as normas vigentes do setor de aviação contando com uma equipe de profissionais com alto nível de conhecimento e capacidade para executar os diversos tipos de manutenção, que também se preocupa com a parte social, economica e ambiental demosntrando que é uma empresa seria e que se preocupa com os seus clientes e funcionarios geranda uma grande confiança nas aeronaves vistoriadas por ela.
Em plena consciência, concordo com o Igor Caetano na questão em que o processo de manutenção das aeronaves são bem elaborados e exigente, assegurando odos os passageiros que confiaram naquela empresa. Porém, acredito que as empresas desses setores não estão muito satisfeitas com a questão econômica, pois para manter todo esse equipamento em perfeito estado de funcionamento não se pode economizar. Como disse o Thiago Luis em perfeita colocação: ” a manutenção não deve ser vista pelas empresas como um gasto, mas sim um investimento tornando um processo constante de evolução e sempre garantindo maior segurança no setor.”
Concordo com os comentários do Thiago Luís, pois é de grande importância a realização de um PCM bem elaborado e organizado, para a empresa diminuir custo e adquirir credibilidade no mercado que atua. Além de tudo, as mesmas são fiscalizadas regularmente pela ANAC, e devem manter treinamentos regulares para seus funcionários, obtendo assim uma manutenção de qualidade e eficaz.
Concordo com o comentário do Lucas Dias Reis, pois também tive a mesma oportunidade de visitar o Centro de Manutenção de Aeronaves da GOL em Confins/MG e certamente a segurança é um assunto de altíssima prioridade na aviação. Como um bom exemplo dos últimos avanços que esta indústria vem alcançando, a organização holandesa Aviation Safety Network (ASN)divulgou um relatório informando que o ano de 2017 foi o ano mais seguro da aviação comercial de todos os tempos e atribuiu este feito ao contínuo esforço das organizações ligadas à aviação internacional e da indústria da aviação.
Analisando os dados apresentados neste artigo, uma gestão de manutenção organizada influencia diretamente na confiabilidade e segurança das aeronaves e passageiros atingindo os principais objetivos das empresas aeronáuticas, devido ao processo de manutenção preditivas que é regulamentado e aprovado pela Agencia Nacional de Avião Civil (ANAC). As empresas precisam sempre qualificar os seus profissionais e documentar o processo para manter a aeronavegabilidade. Os autores concluíram o artigo destacando que a manutenção não deve ser vista pelas empresas como um gasto, mas sim um investimento tornando um processo constante de evolução e sempre garantindo maior segurança no setor.
Em qualquer ramo industrial um dos pontos cruciais que impactam
diretamente na segurança e produtividade é a manutenção. Já tive a oportunidade de conhecer um setor de manutenção de aeronaves ( GOL- Confins ), e o que foi citado pelos autores em relação a confiabilidade do serviço, preocupação com as normas extremamente rigorosas a serem seguidas condizem com o que presenciei. A busca por métodos mais eficazes nesse setor justifica-se pelos altos custos do equipamento fora de operação.
Pelas informações transmitidas através do artigo, tem-se uma ideia de que as aeronaves vistoriadas por essa empresa são bem seguras devido ao processo de manutenção preditiva ser muito bem elaborado e estar sempre em conformidade com as normas. E também pelo fato dos profissionais da área serem muito bem instruídos para fazerem seu trabalho da melhor maneira possível. Percebe-se também que na conclusão, os autores elogiam muito a empresa e se preocupam muito com cunho social, econômico e ambiental no trato da manutenção de aeronaves.